কাজের চাপ এবং জটিলতা
রক্ষণাবেক্ষণ:কাজের চাপ তুলনামূলকভাবে ছোট, সাধারণত কেবলমাত্র পৃথক অংশগুলি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা দরকার, যেমন পিস্টনের রিংগুলি প্রতিস্থাপন করা বা সংক্রমণ কভারগুলি অপসারণ করা ইত্যাদি etc.
ওভারহল:কাজের চাপটি বড়, পুরো ট্রান্সমিশন সিস্টেমের একটি বিস্তৃত বিচ্ছিন্নতা এবং পরিদর্শন, সমস্ত অ-মানক অংশগুলির প্রতিস্থাপন এবং সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত রূপান্তর প্রয়োজন।
উদ্দেশ্য এবং প্রভাব
- রক্ষণাবেক্ষণ:মূলত সরঞ্জাম বা যানবাহনের স্বল্প-মেয়াদী অপারেটিং ক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য, অস্থায়ী ত্রুটিগুলি সমাধান করুন এবং সরঞ্জামগুলির প্রাথমিক কার্যগুলি পুনরুদ্ধার করুন।
- ওভারহল:এটি হ'ল সরঞ্জামগুলি তার অক্ষত প্রযুক্তিগত অবস্থায় পুনরুদ্ধার করা, তার পরিষেবা জীবন প্রসারিত করা এবং যতটা সম্ভব মূল পারফরম্যান্সের কাছাকাছি হওয়া। উদাহরণস্বরূপ, সংক্রমণ ওভারহোলের পরে, নমনীয় স্থানান্তর, কোনও অস্বাভাবিক শব্দ এবং কোনও তেল ফুটো প্রয়োজন হয় না।
ব্যয় এবং তহবিলের উত্স
- রক্ষণাবেক্ষণ:ব্যয় কম এবং সাধারণত উত্পাদন ব্যয় দ্বারা সরাসরি বহন করা হয়।
- ওভারহল:ব্যয়টি বেশি এবং সাধারণত একটি বিশেষ ওভারহল তহবিল দ্বারা প্রদান করা হয়।
প্রযোজ্য পরিস্থিতি
- রক্ষণাবেক্ষণ:সরঞ্জাম বা যানবাহনের প্রতিদিনের অপারেশনে যেমন ঘটে যায় এমন ছোট সমস্যাগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেমন অংশগুলি পরিধান এবং টিয়ার, ছোটখাট ক্ষতি ইত্যাদি।
- ওভারহল:নির্দিষ্ট ব্যবহারের পরে পারফরম্যান্স পুনরুদ্ধার করতে সরঞ্জাম বা যানবাহনগুলিকে পুরোপুরি ওভারহুল করা দরকার এমন পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য।
আমরা ট্রান্সমিশন পার্টস সহ বিস্তৃত অটো পার্টস অফার করি।গুণটি আমাদের অংশ নম্বর শেষে প্রত্যয় (OEM, FN, U1, TE, RE বা AM) দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়।
- OEM: OE এবং নতুন
- এফএন: নতুন ট্রান্স বা নতুন গাড়ি থেকে 100 মাইলেরও কম
- ইউ 1: ভাল ব্যবহৃত একটি, সরাসরি ইনস্টল করতে পারেন
- টিই: সুবিধা বা নিয়মিত গাড়িতে পরীক্ষিত
- পুনঃ পুনর্নির্মাণ
- এএম: আফটার মার্কেট ভাল মানের, গ্যারান্টি।
আমরা গ্রাহকদের জন্য সর্বাধিক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার আশা করি।
