দ্বৈত ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি/ডিএসজি) একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের অনুরূপ দুটি ক্লাচ এবং সিঙ্ক্রোনাইজিং এবং শিফটিং প্রক্রিয়া সহ ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের উপর ভিত্তি করে একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ। ভক্সওয়াগেন 02 ই ভেজা ডিসিটি এর সাধারণ কাঠামো এবং বেসিক অপারেটিং নীতিটি নীচের চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে।
প্রতিটি গিয়ারের জন্য গিয়ার সেটগুলি হ'ল (চিত্র 1)।
কে 1 ক্লাচ (বড় প্লেট) 135 আর গিয়ারে শক্তি প্রেরণ করে।
কে 2 ক্লাচ (ছোট প্লেট) 246 গিয়ারে শক্তি প্রেরণ করে।
চিত্র 2 -তে দেখানো হয়েছে 02 ই ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশনে একটি গিয়ারশিফ্ট কাঁটাচামচ রয়েছে। শিফট হাইড্রোলিক তরল সংক্রমণ হাউজিংয়ের গর্তগুলির মধ্য দিয়ে সংশ্লিষ্ট গিয়ারের জলবাহী নলাকারগুলিতে প্রবাহিত হয়। ফলস্বরূপ, শিফট কাঁটাচামচ উপর চাপ প্রয়োগ করা হয়, এটিকে বাম-হাত বা ডান হাতের স্টপ অবস্থানে বা কেন্দ্রের অবস্থানে (নিরপেক্ষ) দিকে ঠেলে দেয়। যদি গিয়ারটি ইতিমধ্যে গিয়ারে থাকে তবে সংশ্লিষ্ট হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি হতাশাগ্রস্থ হয়। গিয়ার অবস্থানটি শিফট দাঁত এবং স্টপ পিনগুলির পিছনে দ্বারা বজায় রাখা হয়।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন:
02E সম্ভবত ফল্ট কোডটি প্রতিবেদন করতে পারে: P2711 শিফট প্রোগ্রামটি অবিশ্বস্ত। বেশিরভাগ সমস্যা এই ত্রুটি উপস্থিতি দ্বারা উত্সাহিত করা হবে। মূলত, এটিতে নিম্নলিখিত ধরণের ত্রুটি থাকতে পারে: ভালভের দেহের সমস্যাগুলি, সোলেনয়েডগুলি সমন্বিত একটি সিরিজ সমস্যা, জলবাহী নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা ক্লাচ হিসাবে কাজ করে এবং সঠিকভাবে কাজ করার জন্য কাঁটাচামচ শিফট হিসাবে কাজ করে। ব্যর্থতার হার বর্তমানে খুব বেশি। অনেক শিফট প্রোগ্রামের অবিশ্বাস্য ত্রুটি কোডগুলির উপস্থিতির পরে ভালভ বডি প্রথম বিবেচনা হবে (চিত্র 3)।
ক্লাচ সমস্যা, প্লেট পোড়াতে সহজ, ক্লাচ অয়েল রিং এবং পিস্টন কী পরিদর্শন (চিত্র 4)
অভ্যন্তরীণ কাঁটাচামচ পিস্টন অবনতি ঘটায়, যার ফলে কাঁটাচামচ অপারেশন চলাকালীন তেলের চাপ ফাঁস হয় (চিত্র 5)।
কিছু কাঁটাচামচগুলিতে পজিশনিং স্লাইড হাতা ক্ষতির ঝুঁকিতে পড়েছে, যার ফলে কাঁটাচামচগুলি জ্যাম এবং ত্রুটিগুলি রিপোর্ট করে, সংশ্লিষ্ট গিয়ারগুলির সাথে সমস্যা রয়েছে (চিত্র 6)।
