খবর

AATP ---0 বি 5 ভালভ বডি ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী

为使每位客户更换阀体后, 变速箱维修后成功率更高, 减少不必要的工作量, 提升维修的质量和维修的效率, 安装阀体前请详细阅读以下说明: প্রতিটি গ্রাহককে ভালভ বডি প্রতিস্থাপন করতে সক্ষম করতে, উচ্চতর সাফল্যের হারের পরে সংক্রমণ মেরামত, অপ্রয়োজনীয় কাজের চাপ হ্রাস করত...

আরো পড়ুন

মার্চ -2025-3-15 পণ্য-ক্যাটালগ

মার্চ -2025-3-15 পণ্য-ক্যাটালগ

আরো পড়ুন

ট্রান্সমিশন জিএস 4 সাত গতির দ্বৈত ক্লাচ গিয়ারবক্স কাঁপানো স্টলিং ফল্ট বিশ্লেষণ

ট্রান্সমিশন জিএস 4 সি 725 শুকনো দ্বৈত ক্লাচ ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, ফল্ট ঘটনা: আর গিয়ার ব্রেক রিলিজের মধ্যে স্টার্ট জিটার গুরুতর, বেশ কয়েকটি টানা গুরুতর স্টুটারিংয়ের নেতৃত্বে স্টলিংয়ের দিকে প...

আরো পড়ুন

বাওজুন সিটিএফ 25 সিভিটি ড্রাইভিং শব্দ মেরামত

19 বাওজুন 510, সিভিটি সহ 1.5 টি, 50, 000 কিমি। গাড়িটি উচ্চতর হওয়ার সাথে সাথে শব্দটি আরও উচ্চতর হওয়ার সাথে সাথে চালানো এবং গোলমাল চালানো শুরু এবং শুরু করতে দেখা যায়। শব্দটি শোনার জন্য শেল্ফটিতে ...

আরো পড়ুন

কিয়া কে 2 সোলেনয়েড ভালভ ত্রুটিযুক্ত গিয়ার্স দ্বারা সৃষ্ট, কখনও কখনও ভাল, ক...

'14 1। 4 স্থানচ্যুতি কিয়া কে 2, গিয়ারবক্স A4CF1 এ 4- গতিতে লাগানো, এন্ট্রি শক এবং শুরু করার ক্ষমতার অভাবে ভুগছে। ত্রুটিযুক্ত তথ্য বলা হয়: শিফট কন্ট্রোল সোলোনয়েড ভালভ বি (পিসিএসভি-এ)। আপনি যখন এ...

আরো পড়ুন

ড্যাটসুন পিকআপ ট্রাক হট কার বিপরীত গিয়ার স্লিপিং কোনও শক্তি নেই, মূল সমস্যাট...

SAIC DASSUN T6 0, 2.0T, 6L50 সংক্রমণে সজ্জিত। রিভার্স গিয়ারটি ঝুলানোর জন্য ব্যর্থতার ঘটনাটি পুনরায় জ্বালানী দেয় না, পুনরায় জ্বালানী আরপিএমকে টানানোর পরে, মাঝে মাঝে সরাসরি আইডলিং, শক্তি বাধা দেও...

আরো পড়ুন

সাধারণ 7- গতি শুকনো ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন

0 এএম গিয়ারবক্স বর্তমানে সর্বাধিক সাধারণ ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্স, বেশিরভাগই ভক্সওয়াগেন মডেলগুলিতে ইনস্টল করা; আজ এই গিয়ারবক্সের কাঠামো এবং প্রকৃত রক্ষণাবেক্ষণে যে সমস্যাগুলির মুখোমুখি হয়েছিল তা...

আরো পড়ুন

অডি 0 এডাব্লু সিভিটি ফ্যাকস

অডির 0 এডাব্লু গিয়ারবক্সটি বর্তমানে সবচেয়ে প্রতিরোধী সিভিটি হিসাবে বিবেচিত হয়। সাধারণ ব্যর্থতা ঘটনাটি মূলত যানবাহন শুরুতে, গাড়ি চালানো শব্দ এবং কাঁপুন, অন্যান্য ইস্পাত বেল্ট সিভিটি -র সাথে তুলন...

আরো পড়ুন